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      直線導軌

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      絲杠直線導軌組合結構

      2021-04-08

      很多朋友都想知道滾珠絲杠跟導軌組合后的載荷如何計算?,下面就讓小編來給大家分享一下。

      在正確組裝的前提下,滾珠絲杠僅承受軸向載荷,并且軸向載荷通過螺母座中的軸承傳遞到軸承座,然后再傳遞到機器基座。螺釘軸向力的影響因素為:1)水平運行時,導軌的摩擦力為Fmax = u * m * g + m * amax,垂直運行時的承載重量為Fmax = m * g + m * amax,其中,Fmax是工作臺的質量m和絲杠上的運動部件形成的力(單位N),u是導軌的摩擦系數,g是重力加速度(單位m / s ^ 2),而amax是移動時間加速度(單位m / s ^ 2),m是工作臺和工件質量(單位Kg)。

      2)沒有固定的外力公式(例如切削力)。有必要查看金屬加工技術手冊或根據情況分析計算公式。

      3)滾珠螺母的軸向內部預緊力通常為滾珠絲杠的額定動載荷的5%至30%,無預緊力時為零。請檢查螺釘制造商的樣品的額定動載荷。

      對于導軌的受力分析,只能根據力矩原理根據導軌的布置進行受力分析。


      國產直線導軌


      我想建立一種使用導螺桿,線性導軌和步進電機上下移動的機構。誰有個好主意?

      像機床步進電機,其兩側都有絲杠和線性導軌。

      如何修改螺桿直線導軌

      幾種常用直線導軌的組合形式

      常用直線導軌的組合形式:

      (1)三角形和矩形組合:這種組合是三角形直線導軌是導軌表面,導軌精度高,扁平導軌可制造性好,因此使用廣泛。

      此組合有兩種形式:V型組合和邊緣型組合。 V型組合導軌易于存儲潤滑油,可在低速和高速下使用;平邊緣組合式直線導軌不能存儲潤滑油,只能用于低速運動。為了使線性滑軌輕便省力,并且兩個滑軌均勻磨損,驅動元件應布置在三角形滑軌的下方或偏置在三角形滑軌上。

      (2)矩形和矩形的組合:軸承表面和引導表面是分開的,因此制造和調整都很簡單。導向表面的間隙用刀片調節,接觸剛度低。

      (3)雙三角導軌:由于采用對稱結構,兩條直線導軌磨損均勻,磨損后對稱位置不變,對加工精度的影響較小。

      以上就是小編與你分享的滾珠絲杠跟導軌組合后的載荷如何計算?,希望能對你有所幫助。想要了解更多有關直線導軌的新聞和資料,請持續關注本站。

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